中心城区和城市副中心之间的八里桥，是大运河文化带上的重要文物。最近，朝阳管庄居民李文华手绘了一幅5米长卷，细细描摹了半个多世纪前的古桥和京通石道，在街坊邻居中引起了不小的轰动，甚至被称赞为八里桥版的“清明上河图”。

(资料图片)

重现杨闸街历史繁华

李文华今年75岁了，耳聪目明，声如洪钟，平日素好写诗作画，客厅四壁皆挂有国画和诗词。见记者来访，他客气地斟上一杯茶，拿出自己精心创作的《八里桥下全景图》铺在地板上展看，“它有5米多长，书桌上摊不开，放地上才能勉强看全乎。”

随着长卷一寸寸展开，上世纪60年代初的八里桥旧貌，仿佛穿越了岁月烟云展现在我们面前。

画面主景是当时热闹繁华的杨闸街。它东接八里桥，桥下的通惠河碧水汤汤，酒馆、饭店、学校、大车店等散布路边，旁边是大片的村落、粮田，每户的宅院上还写着主人的名字。一路向西，垂柳吐绿、桃花盛开，至三里地外的杨闸清真寺，画卷方至尾声。

抚卷细看，人和物都质朴生动，有荷锄老农、推碾农妇，也有垂髫小儿，牛羊悠然觅食，芦花鸡扑棱棱起飞。“这种公交车你们肯定没见过！”李文华指着画上的蓝色公交车，车顶部驮着大煤气包，“有时爬坡吃力，乘客们还得下车帮着推呢！”

2020年底，李文华开始动笔，断断续续花了约两年时间，长卷于今秋完工。儿时的邻居、发小儿得知后纷纷上门拜访，一览长卷，喝茶叙旧。

为儿孙留一份乡愁

从前，李文华主要画老虎、花卉、美人。这回为什么花这么多精力描摹古桥和石道？

李文华说，他小时候常穿过八里桥去通州玩儿，他的妻子也是土生土长的通州人。直到京通快速路开建，他住的村子才搬走。“这几年，城市副中心建得越来越好，我常陪老伴儿回她娘家看看。城市发展太快了，希望能用画留住一份乡愁，让儿孙辈能了解我们的历史。”

半个多世纪前，八里桥下河水清澈，苇子茂盛，顽皮的娃娃们常在河里游泳、去芦苇丛里掏鸟蛋。杨闸街几乎与河平行，这条路虽不宽，却藏着相当多的故事和传说。“以前附近都是土路，杨闸街是惟一的石路，铺路的大石头有两米多长。”李文华说，他打小儿听父辈们讲，这里过去是皇帝前往避暑山庄的必经之路，圣驾到来之前须“黄土垫道、清水泼街”，所以路旁水井颇多。

再往前的历史，街坊们鲜有了解。其实在京城漕运史上，杨闸街的地位举足轻重。运河文化专家陈喜波告诉记者，在清代，为满足京城运粮、缓解通惠河的运输拥挤现象，保证京城至通州各仓及漕运码头之间的通畅，曾经将土路铺成一条四十里石道。杨闸街就是京通石道的一部分。这一路曾经市肆繁华，附近集市昼夜不息。

拜访老邻居精准还原旧宅

初中毕业后，李文华干上了木匠活儿，因为手艺好，请他做工的人得排队。上世纪80年代末，李文华进入朝阳印刷厂工作，跟着师傅学制版、印刷，没多久，商标机、名片机、闷盒机等设备，他都玩儿得转，没过几年被提拔为车间主任。虽没学过画画，但常年在车间里耳濡目染，也掌握了些运笔作画的基本方法。

“我们后勤部门有个老刘，是通州人，也爱画画，对八里桥特有感情。我俩当时就商量着给古桥画一幅画。”李文华回忆当年，“两人计划得挺好，可当时年轻呐，工作太忙给耽搁了，慢慢儿的，也就淡忘了。”

这次两年作一幅画，实在算得上慢工出细活儿。画得慢，是因为老村旧貌如今几不可辨，需要遍访故人，才能精准还原当时的风貌。

这两年，每逢与老朋友、老街坊相会，他总是细细请教，把各家各户的位置搞清楚。时间久远，大伙儿就记不太清门牌号了，他干脆用邻居们的名字指代院落。本是无奈之举，效果却出人意料得好，大家看了倍感亲切。

《八里桥下全景图》赢得了不少喝彩，可李文华仍对自己的作品不满意，甚至称之为“草稿”。最近，他计划着再画一幅：“画幅更大些，把八里桥和通惠河画得更细致些。到时候，欢迎你们再来我家看画！”

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