环球看点!北京城市副中心200余重点项目全面复工复产

尽管春节将至,但北京城市副中心的建设者仍在与时间赛跑。记者从通州区住建委了解到,目前共计有2.7万余名建设者奋战在全区200余个重点项目上。以“三大建筑”为代表的多个“超级工程”正向着竣工的目标全力冲刺。

城市副中心图书馆项目正在进行装饰装修。 中铁建工集团供图


(资料图片)

“33个月,亲眼看它拔地而起”

城市绿心森林公园西北部,144片“银杏叶”组成的“森林伞盖”之下,276块超大玻璃建起“透明书苑”……这是城市副中心“三大建筑”之一的图书馆项目,设计灵感源于中国传统“赤印”和银杏树叶片。

城市副中心图书馆项目由中铁建工集团承建,项目工程技术部长王佳乐亲历了这个“超级工程”从基坑开挖、土护降施工,到混凝土浇筑、钢结构吊装,再到幕墙安装的全过程。“33个月了,亲眼看着它拔地而起,从效果图一点点变成现实。”王佳乐说,城市副中心图书馆建筑面积约7.5万平方米,地上三层,地下一层,目前已经完成外立面亮相,正在进行室内装饰装修和机电安装,建成开放后日接待量约为5000至8000人次。

走进图书馆内部,标志性的“山谷门厅”景观已经初现雏形。蜿蜒的主通道极具美感,两侧形似“山坡梯田”的阅读区搭好了基础结构。待工程竣工开放后,每一层“山坡梯田”都可供市民阅读休闲,营造“临山间于树下”的阅读体验。

“三大建筑”按下建设“加速键”

“春节前的施工重点是安装天花板。”王佳乐指向20多米高的空中,工人们乘坐高空车,正在把一块块宛如“云朵”的白色天花板安装到位。城市副中心图书馆项目天花板施工总面积超过2万平方米,项目部将整个面积划分为2个标段,每个标段再设置3至4个流水段,500多名工人和管理人员成立多个施工小组,在不同的流水段同时作业,每个小组都有安全生产责任人,每天都有工作计划。这种分工不仅便于精细化管理,还可以最大限度保证工期。

来自四川的木工王成负责安装灯槽、吊顶。“一年没回家了。昨晚跟媳妇视频,她说今年春节要给我准备腊肉、炖猪蹄和排骨,全是我爱吃的。”干了十多年木工,王成心里明白,“越是到年底,施工上越不能大意。平平安安上班来,高高兴兴回家去”。

疫情当前,项目部对工人的健康防护也下足了功夫。工人和管理人员全部实行闭环管理,往返生活区和建设现场需要统一乘坐大巴车。每个施工队都有医疗保障专员,及时解决就医用药需求。项目部还会对排水沟、食堂、厕所、餐厅等区域每天进行定点消毒。

城市副中心图书馆项目周边,首都博物馆东馆、大剧院项目同样按下了建设“加速键”。仅首都博物馆东馆项目,目前就有600余人坚守岗位,在确保疫情防控安全的前提下尽最大努力确保工程进度。目前,首都博物馆东馆屋面幕墙安装基本完成,正在进行室内吊顶铝拉网收尾,室内普通装修完成60%以上,精装工程完成45%以上,机电安装工程完成75%以上。

多个工程迎来重要节点

另一项“超级工程”——北京城市副中心站综合交通枢纽工程也在复工复产中迎来了好消息。中铁建工集团承建的02标段站房核心区完成逆作基础底板施工,全面开启地面施工。该项目还将启动地上标志性建筑——“京帆”屋盖建设,融入城市花园,衔接城市绿轴,形成独特景观,打造檐下绿色城市会客厅,将为市民提供丰富多彩的活动场所。

按照设计方案,“京帆”屋盖结合城市公共空间设有七片“主帆”,下方容纳车站屋盖、城市景观、公共客厅等多种城市功能。屋盖下方空间由地下空间的“采光泡泡”、绿景公园及硬铺人行通廊构成。北京城市副中心站综合交通枢纽工程预计2024年12月底完工,建成后,市民从这里可1小时直达雄安新区,15分钟直达首都国际机场,35分钟直达大兴国际机场。

在顺利完成全方位“大体检”之后,东六环改造项目东线隧道“运河号”盾构机于近日实现二次始发,正式开启东线隧道下半段征程。在地下30多米深的位置,“运河号”将和“京华号”一起为东六环京哈高速至潞苑北大街段开辟出“地下隧道”。2023年底这项工程完工后,原有的东六环路将通过“高线公园”的建设,有效“缝合”曾经割裂的城市空间,串联起宋庄文化创意产业集聚区、副中心站综合交通枢纽、行政办公区、城市绿心森林公园、北京环球主题公园、张家湾设计小镇等多个功能区,打造一条创新发展轴。

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