27日，返京旅客陆续抵达。图为北京站出站口。记者 常鸣/摄

2023年春运已经过半，伴随着客流量回升，火车站内又热闹起来。在京津冀范围内，开通运营一个月的京唐、京滨城际铁路迎来春运，旅客们感受到了“轨道上的京津冀”加速度；京张高铁迎来了北京冬奥会后的第一个滑雪季，春节期间京张高铁成了滑雪者的“宠儿”，每列前往崇礼的列车几乎满员。

北京站

(资料图片)

京唐、京滨城际助力春运

2023年春运迎来返程高峰，刚开通一个月的京唐、京滨城际铁路在春运的京津冀短途出行中发挥了举足轻重的作用。“车次多了，不用再像以前一样随时盯着买票了。”“高铁开到了家门口，以后能多回几趟家。”这是不少乘坐京唐、京滨铁路回家、返京旅客的一致感受。

上午10时25分，从唐山开往北京站的D6604次列车停靠在北京站1号站台。“所有旅客从一号出站口出站，排好队不要拥挤。”早已在站台上等候的北京站工作人员不停引导旅客有序出站。

记者注意到，走下车的旅客除了自己的行李就是家乡的美味。家住唐山的孙先生一家手上拎着红薯粉条和羊肉，他们把家乡的味道带回北京慢慢品尝。“我们是从唐山站上车的，当时车上基本就满了。感觉京唐城际铁路开通之后，我们出行的选择更多了，我们平时也能多回几趟家了。”说着话，孙先生还提了提手中的羊肉，他说：“高铁快了，生鲜食品我也能放心带了。”

京唐城际的开通也让沿线地区的旅客感受到了“轨道上的京津冀”加速度。家住天津市宝坻区的旅客小刘说，“票好买，速度也快，重要的是高铁开到了家门口。”

北京北站

京张高铁助力冰雪热

1月25日上午8时05分，北京北站开往太子城、崇礼的D6711次列车，满载着604名旅客去往张家口崇礼地区度假。据国铁北京局统计，截至目前京张高铁去往太子城、崇礼方向旅客已超过3万人。

市民郭先生一家带着滑雪板早早就来到了北京北站。“早就听说崇礼的雪场条件好，以前交通不便，现在一个小时就到，还能当天往返。”不只是北京的市民，伴随着京张高铁等一批京津冀铁路的开通，崇礼的滑雪热早已延伸到京津冀范围。

老家天津的马先生也是滑雪爱好者，他说坐京津城际到北京，然后坐地铁到北站，再坐京张高铁，看似很绕但是整体过程比较舒适。“大年初四一早出发，初六再回来，曾经这些不在出行计划内的地点，如今说走就走。”

春运以来国铁北京局

共计发送旅客1100多万人次

记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京局集团公司）获悉，春运以来（1月7日至26日）北京局集团公司共计发送旅客1105.2万人。

记者了解到，北京局集团公司管辖范围内各站将针对返程客流高峰，抽调专人成立应急组织小队，在进出站口、楼梯口、站台等关键部位进行盯控，积极引导旅客进出站，安全上下车，确保旅客安全顺畅出行。

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