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年初，北汽上市不久的智能汽车“魔方”组成特殊的车队，从寒冷的德国出发，跨过阿尔卑斯山脉和比利牛斯山脉，经过2300公里的跋涉，最终抵达温暖的西班牙。这是魔方去年年底登陆欧洲后经销商首次集中体验产品。一路上展现出的性能和质量，被欧洲经销商点赞。

越来越多的“北京造”汽车正“驶”向全球。近日，北汽集团披露，今年1月，自主品牌乘用车北京汽车和北京越野海外销量环比增长48.13%，同比大涨197.75%；自主品牌商用车北汽福田1月海外单月销量超8000辆，同比增长11.3%。

“新一代产品，不仅持续在亚洲、非洲等既往深耕市场拓土，还叩响了欧洲发达国家市场的大门。”北汽集团相关负责人说，乘用车板块不断突破，目前已出口到36个国家，核心海外市场遍布南亚、中东、中美、南美地区的国家。

今年1月，北汽国际约旦市场签署新能源出口大单，1000辆北京EU5 PLUS纯电动汽车首次登陆约旦市场；在巴基斯坦，北京越野BJ40凭借前卫的造型与硬核的实力，在当地细分市场销量领先。

创下纪录的还有商用车。2022年，北汽福田实现海外销售8.6万辆，连续12年保持商用车出口第一。今年，北汽福田海外出口再迎开门红。1月，海外出口单月销量超8000辆，同比增长11.3%，其中重卡同比增长92.9%。“这个月里，北汽福田印度市场合作伙伴成功中标2080辆新能源客车订单，刷新了福田新能源客车单笔车辆出口订单成交数量纪录。”相关负责人说，中标车型包括9米及12米纯电动公交车，将在18个月内陆续完成交付，未来在德里等地进行为期12年的运营。

研发生产阶段的严苛把控，为产品走向世界提供了品质保障——在北京总部，北汽国际协同北汽研究总院进行特殊市场定制开发；在广州、株洲和北京的生产基地，新车针对多种用车环境下的零部件匹配状态进行反复测量，让车辆内外精度达到100%，保障无论在潮湿的东南亚、酷热的中东地区，还是在南美高原地带，都可正常行驶；在巴基斯坦拉合尔北汽工厂，得益于整套完备的标准化作业流程和及时的远程指导，“巴铁造北汽车”与国产车型质量标准一致。

相关负责人说，未来，北汽将把握海外业务快速发展窗口期，持续做深做透核心市场，加强开放合作，提升海外渠道建设水平，不断深化网络布局，进一步推进海外业务从量变到质变的发展。

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